獵豹 CS6 的動力性能較為出色。

它搭載了三款四缸發(fā)動機，分別是 2.5 升 VM R425 柴油機和 2.4 升的三菱 4G64S4M、4G69 汽油機。

其中 2.4 升的三菱 4G64S4M 四缸汽油發(fā)動機，最大功率 92kW/5250rpm，最大扭矩 190Nm/2500-2750rpm。

從實際駕駛感受來說，在轉(zhuǎn)速低于 2500 轉(zhuǎn)時加速較慢，但一旦轉(zhuǎn)速上了 2500 轉(zhuǎn)之后，動力就會源源不斷，車速能快速提升，甚至產(chǎn)生一定推背感。

在山路體驗中，獵豹 CS6 的低速扭矩不錯，配合四驅(qū)模式，即使是陡峭山路也無需給太多油，爬坡輕松。

其非承載式車身、高性能的伊頓鎖止式差速器、手控電動 IMMOBILIZER 四驅(qū)裝置等配置，為其越野性能奠定了基礎。比如伊頓鎖止式差速器，在一側輪子打滑時能鎖定動力傳遞扭矩到不打滑車輪，克服各種困難路面限制。

總的來說，獵豹 CS6 動力性能在不同路況下都有較好表現(xiàn)。