問(wèn)

車船使用稅標(biāo)準(zhǔn)是如何制定的?

車船使用稅標(biāo)準(zhǔn)的制定主要考慮多方面因素。

不同地區(qū)的稅務(wù)局會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況制定具體管理辦法。以北京市為例,常見的載客汽車分為大型客車、中型客車、小型客車和微型客車 4 個(gè)子稅目。

大型客車是核定載客人數(shù)大于等于 20 人的汽車;中型客車是核定載客人數(shù)大于 9 人小于 20 人的汽車;小型客車是核定載客人數(shù)小于等于 9 人的汽車;微型客車是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排氣量小于等于 1 升的汽車。普通私家車一般為小型客車,每年車船稅繳稅額為 480 元。

在計(jì)算方法上,車輛凈噸位尾數(shù)在半噸以下的按半噸計(jì)算,超過(guò)半噸的按 1 噸計(jì)算;從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)的拖拉機(jī)所掛的拖車,按載重汽車的凈噸位的 5 折計(jì)征車船使用稅;機(jī)動(dòng)車掛車,按機(jī)動(dòng)載貨汽車稅額的 7 折計(jì)征稅;客貨兩用汽車,載人部分按乘人汽車稅額減半征稅,載貨部分按機(jī)動(dòng)載貨汽車稅額征稅;船舶不論凈噸位或載重噸位,尾數(shù)在半噸以下的不計(jì)算,超過(guò)半噸的按 1 噸計(jì)算;不及 1 噸的小型船只,一律按 1 噸計(jì)算;拖輪計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)可按每馬力折合凈噸位的 5 折計(jì)算。

對(duì)于新車,車船稅應(yīng)按照自然年度征收。購(gòu)置當(dāng)年的應(yīng)納稅額自納稅義務(wù)發(fā)生的當(dāng)月起按月計(jì)算,公式為應(yīng)納稅額=(年應(yīng)納稅額/12)*應(yīng)納稅月份數(shù)。比如北京市 7 月份購(gòu)置的普通私家車,車船稅征收標(biāo)準(zhǔn)為(480 元/12)*6=240 元。

另外,車船稅的繳納方式通常是在購(gòu)買機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)時(shí),由保險(xiǎn)公司代收代繳。除特定車輛外,未繳稅的機(jī)動(dòng)車都應(yīng)如此繳納。

在廣東,乘用車按發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸容量分檔計(jì)稅,1.0 升(含)以下的每輛 180 元,1.0 升以上至 1.6 升(含)的每輛 360 元等。

同時(shí),新稅額標(biāo)準(zhǔn)減輕了部分納稅人的負(fù)擔(dān),并加大了對(duì)公共交通車船等的優(yōu)惠。納稅人辦理減免稅證明需要提供相關(guān)資料,比如辦理減免稅證明的書面申請(qǐng)、車船行駛證或車船登記證書的原件及復(fù)印件等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

大眾這 168 億在華投資項(xiàng)目對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)影響巨大。 首先,推動(dòng)中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展,旗下軟件公司 CARIAD 與地平線合作,加速高級(jí)駕駛輔助和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)進(jìn)程,提高技術(shù)水平。 其次,加劇國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),促使特斯拉、比亞迪、長(zhǎng)
大車四輪定位儀多久需要校準(zhǔn)一次?這得看具體情況。 通常,如果車輛使用頻繁,像出租車、貨車這類運(yùn)營(yíng)車輛,最好每隔半年校準(zhǔn)一次。 要是經(jīng)常跑路況差的山路,建議 6 到 8 個(gè)月或 6000 到 8000 公里校準(zhǔn)一次。 新車駕駛 3 個(gè)月后,之
大眾款 SUV 車型眾多,動(dòng)力性能各有千秋。 途銳的 V8 柴油版動(dòng)力表現(xiàn)最強(qiáng),0 升 8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 310kW,最大扭矩 900N·m,9 秒破百,提速比卡宴還凌厲,且操控性能不錯(cuò)。 途昂動(dòng)力也強(qiáng)勁,有 2.0T 和 2.5T V
寶馬 323 的操控性很好。 首先,從外觀設(shè)計(jì)看,四圓頭燈與雙腎型水箱護(hù)罩充滿肌肉與立體感,鮮明的腰線、楔型車身與長(zhǎng)軸距短前后懸的設(shè)計(jì),車尾短翹、大面積燈組和左側(cè)外露的雙出排氣尾管,營(yíng)造出濃郁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。 動(dòng)力方面,調(diào)校后的 323 表現(xiàn)出
上劃加載更多內(nèi)容