捷達春天的操控性是不錯的。

首先，方向盤的操控輕巧靈活，無論是老款還是新款，都能做到指哪兒打哪兒，女司機單手操作也不費勁，長時間駕駛手也不會累。

其次，在轉彎方面表現(xiàn)出色，不管是城市小巷還是高速公路，都能穩(wěn)穩(wěn)通過，車身側傾不明顯，讓人信心十足。

底盤扎實，過濾顛簸感恰到好處，即使在坑洼路面行駛，也能保證車內(nèi)的平穩(wěn)。

手動擋的換擋手感順暢清晰，有節(jié)奏感，就像玩音樂一樣，讓人享受開車的過程。

動力方面，不管是自然吸氣發(fā)動機還是渦輪增壓發(fā)動機，響應都很快，給油就走，動力輸出連貫，超車輕松。

而且，捷達的安全配置也不錯，像 ABS、ESP 等能在關鍵時刻保障安全，定速巡航、車道保持輔助等配置能讓駕駛更輕松。

不過，也有車主反映捷達春天在某些方面存在不足，比如有的車款在 4、5 檔提速較慢，底盤感覺比其他車型輕，風噪較大，油門和離合較高長途開車會累腳。

但總體來說，捷達春天的操控性優(yōu)點還是比較突出的，能給駕駛者帶來不錯的體驗。