X-Trail 的動(dòng)力性能較為出色。

目前中國銷售的 X-Trail ，區(qū)分為進(jìn)口版本的 X-trail e-Power ，以及輕油電三缸引擎的自產(chǎn) X-trail 。

X-trail e-Power 是以 VC-TURBO 1.5L 引擎發(fā)電，強(qiáng)調(diào) 100% 純電驅(qū)動(dòng)。

輕油電三缸引擎的國產(chǎn) X-trail 則是以 1.5 升三缸渦輪引擎來驅(qū)動(dòng)，借由輕油電動(dòng)力達(dá)成動(dòng)力與節(jié)能兼具。

在北美銷售的 Rogue 車型，將采用與三菱歐藍(lán)德相同的 PHEV 插電式油電動(dòng)力，配備 2.4 升四缸引擎搭配 2 組電動(dòng)馬達(dá)，還有 22.7kWh ，滿電情況下有 86 公里的純電續(xù)航力。

如果選擇混合動(dòng)力系統(tǒng)，仍可選擇前輪驅(qū)動(dòng)或日產(chǎn)的 e-4ORCE 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。后者在后軸上增加了第二臺(tái)電動(dòng)機(jī)，將功率從標(biāo)準(zhǔn)版本的 201bhp 增加到 210bhp 。

根據(jù)版本不同，基準(zhǔn) 0 - 62 英里/小時(shí)沖刺需要七到八秒。

輕度混合動(dòng)力車型是該系列中動(dòng)力最弱的車型，僅提供前輪驅(qū)動(dòng)配置，采用另一臺(tái) 1.5 升三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配 CVT 自動(dòng)變速箱，0 - 62 英里每小時(shí)的加速時(shí)間為 9.6 秒。

對(duì)于大型家用 SUV 來說，X-Trail 的動(dòng)力表現(xiàn)能滿足日常需求，在正常駕駛中提供與電動(dòng)汽車相似的平穩(wěn)加速。