小米汽車(chē) MX11 的價(jià)格起步價(jià)預(yù)計(jì)不超 25 萬(wàn)元，這一價(jià)格相比特斯拉 Model Y 的 24.99 萬(wàn)元至 35.49 萬(wàn)元更具優(yōu)勢(shì)。

配置方面，外觀延續(xù)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，類(lèi)似法拉利 FUV Purosangue ，有米字型前大燈、貫穿式尾燈、無(wú)框車(chē)門(mén)和半隱藏式門(mén)把手等。

內(nèi)飾中央扶手區(qū)域取消物理按鍵，有無(wú)線充電面板、水杯架和較大儲(chǔ)物空間。

智能駕駛上，低配版不配備激光雷達(dá)，中高配版標(biāo)配激光雷達(dá)支持城區(qū)智駕功能。

中控屏幕設(shè)計(jì)類(lèi)似小米 SU7 ，但具體配置細(xì)節(jié)未公布。

動(dòng)力提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本，單電機(jī)最大功率 220 千瓦，峰值扭矩 400 牛?米；雙電機(jī)最大功率 495 千瓦，峰值扭矩 838 牛?米。還搭載最新智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持 L2 + 級(jí)自動(dòng)駕駛和豐富智能互聯(lián)功能。

綜合來(lái)看，價(jià)格低于 25 萬(wàn)的小米汽車(chē) MX11 ，配置上具備運(yùn)動(dòng)外觀、獨(dú)特內(nèi)飾設(shè)計(jì)、不同版本的動(dòng)力選擇以及智能駕駛和互聯(lián)功能，這樣的價(jià)格和配置匹配度較高。價(jià)格降低了購(gòu)入門(mén)檻，滿足更多消費(fèi)者需求，配置也能提供較好的駕駛和使用體驗(yàn)