BMW 330i 的動力性能相當(dāng)出色。

它搭載的是 2.0T 發(fā)動機，最大功率可達 252 馬力，最大扭矩能達到 350 ?！っ住? 速變速箱變速穩(wěn)定，響應(yīng)精準(zhǔn)快速，能讓駕駛者在駕駛過程中盡享樂趣。

在中段動力爆發(fā)充沛，過彎加速時發(fā)動機能迅速響應(yīng)，提供所需動力。不過高速段的動力底氣略顯不足，但日常使用和高性能輸出間總有取舍。

在賽道上，330i 的整體平衡性是亮點，底盤操控性和動力總成調(diào)校水平較高，中低速動力輸出迅猛。其變速箱性能出色，升擋和降擋速度快，運動模式下足夠智能，手動模式操控更隨心。

底盤方面，懸掛減震設(shè)置偏軟，面對極限壓縮不夠冷靜，車身側(cè)傾姿態(tài)較明顯，但在常規(guī)狀態(tài)下，懸架的支撐性足夠。

在山路體驗中，330i 動力系統(tǒng)前段輸出能力強，轉(zhuǎn)彎動力低，動力爆發(fā)及時，配合變速箱密集傳動比，駕駛體驗不脫節(jié)。車頭轉(zhuǎn)向阻尼和響應(yīng)速度處于同級頂級水平，底盤性能整體質(zhì)感佳。

此外，17 款 330i 可通過刷 ECU 提升動力，試駕反饋油門輕盈跟腳，提速順暢輕松，加速動力迅猛，推背感持久強烈。0-100km/h 加速測試中，取得 6.01 秒破百的成績，百公里制動距離為 37.79 米。

總的來說，寶馬 330i 的動力性能能很好滿足多數(shù)消費者需求，帶來出色的駕駛體驗。