紅杉的空間利用率好不好

紅杉的空間利用率非常好。

首先,它的車身尺寸很大,車長(zhǎng)為 5.2 米、寬 2 米、高 1.9 米,軸距達(dá)到了 3.1 米,這樣的大尺寸為車內(nèi)空間提供了充足的基礎(chǔ)。

其次,車內(nèi)采用了大量軟質(zhì)材料包裹,部分區(qū)域還有縫線處理,不僅提升了質(zhì)感,也讓車內(nèi)空間顯得更加舒適和寬敞。

前排兩個(gè)大尺寸的真皮座椅,自帶打孔透氣皮料,四幅式多功能方向盤握感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也不重。

T 型的中控平臺(tái)尺寸比一般車型大不少,14 英寸的中控觸摸屏集成了幾乎所有的影音娛樂以及車身控制功能。

另外,后排空間利用率較上一代更出色,七座版本的二排采用獨(dú)立座椅,商務(wù)性強(qiáng),乘坐舒適。

車內(nèi)的布局合理,比如中控臺(tái)區(qū)域,12.3 寸全彩多信息顯示屏、14 寸中控臺(tái)多媒體觸摸屏等配置,既實(shí)用又節(jié)省空間。

還有 2/3 排手動(dòng)遮陽(yáng)簾、三區(qū)空調(diào)等設(shè)計(jì),都充分考慮了乘客的舒適和空間利用。

總之,紅杉在空間利用率方面表現(xiàn)出色,能給駕乘者帶來(lái)舒適寬敞的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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