2013 款新佳樂的故障率總體不高。

像 08 款、11 款等佳樂車型，發(fā)動機(jī)和變速箱性能穩(wěn)定，正常保養(yǎng)一般不會有大問題。

07 款 2.0 七座佳樂的 4 檔手自一體變速箱故障率不高，但駕駛有頓挫感。其核心部件如發(fā)動機(jī)、變速箱故障率較低。

不過，使用中可能有小問題，比如配件購買價位較貴，正常行駛噪音較大。要降低故障率，需按正常保養(yǎng)流程操作。

操控、空間、配置、舒適性都不錯。前臉運(yùn)動感強(qiáng)，頭燈內(nèi)部造型獨特，下部格柵和前保展現(xiàn)一體化運(yùn)動氣息。

側(cè)面腰線彰顯運(yùn)動風(fēng)格，頂部行李架和全景天窗有魅力，但外后視鏡造型普通，輪轂稍顯老氣，7 座版第三排空間一般，備胎拆裝困難。

內(nèi)飾方面，中控簡約，座椅支撐和包裹性強(qiáng)，空間表現(xiàn)令人滿意，乘坐和儲物空間充裕，7 座版實用性稍遜。

動力上，全系搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配 6 速手自一體變速器，動力和平順性有優(yōu)勢。懸架偏舒適，轉(zhuǎn)向輕盈，制動效能高，但路感反饋不太準(zhǔn)確，超過 60km/h 胎噪明顯。加速測試成績尚可，制動在合格值行列，油耗能接受，噪音表現(xiàn)不佳。