小鵬汽車針對事故采取了一系列改進(jìn)措施。

對于車主因眼睛小被系統(tǒng)誤判開車睡覺、智駕分被誤扣的情況，小鵬汽車內(nèi)部正在優(yōu)化，將在原有 DSM 上改進(jìn)算法，調(diào)整分神扣分策略，減少判定過嚴(yán)導(dǎo)致的扣分，為因眼睛小被扣智駕分的車主盡快篩選并補(bǔ)分，還規(guī)劃對行為友好的輔助駕駛行為進(jìn)行正向補(bǔ)分。

在浙江寧波的一起涉及小鵬 P7 的交通事故中，小鵬汽車表示交警已立案處理，門店第一時(shí)間前往現(xiàn)場協(xié)助。事故可能與輔助駕駛功能的感知問題有關(guān)，比如毫米波雷達(dá)在相對速度差距過大時(shí)識(shí)別受限，攝像頭可能因有人遮擋車尾未識(shí)別出前車。對此，小鵬汽車可加裝激光雷達(dá)或采用車路協(xié)同替代單車智能。

同時(shí)，車企雖在用戶手冊中羅列了眾多使用警告，但用戶往往難以牢記，這要求車企在用戶購車時(shí)將風(fēng)險(xiǎn)強(qiáng)調(diào)到位。

此前小鵬 P7 準(zhǔn)車主和前員工陳先生在高速駕駛時(shí)車輛突然失去動(dòng)力，雖后臺(tái)迅速感應(yīng)故障并聯(lián)系陳先生，但雙方在解決方案上產(chǎn)生分歧，陳先生未接受廠商提出的返廠維修并提供費(fèi)用和積分補(bǔ)償或二手車置換方案。