問(wèn)

從小米新車(chē)諜照能看出哪些技術(shù)亮點(diǎn)

從小米新車(chē)諜照能看出以下技術(shù)亮點(diǎn):

- 外觀設(shè)計(jì):溜背式設(shè)計(jì),寬體低趴的細(xì)長(zhǎng)姿態(tài),隱藏式門(mén)把手,弧形貫穿式尾燈造型,車(chē)尾小尾翼,增加立體感。

- 制造技術(shù):部分部件可能采用一體式壓鑄技術(shù)。

- 音響系統(tǒng):可能搭載類(lèi)似問(wèn)界的自研音響系統(tǒng)。

- 動(dòng)力配置:低配版可能采用 400V 電壓平臺(tái)和比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池,高配版可能采用 800V 平臺(tái)和寧德時(shí)代三元麒麟電池。

- 智能配置:采用高通驍龍 8295 芯片,配備自研車(chē)載操作系統(tǒng)和激光雷達(dá),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)采用自主研發(fā)算法,具備多種自動(dòng)駕駛功能。

- 車(chē)身結(jié)構(gòu):可能是鋼鋁混合車(chē)身,大概率采用一體壓鑄后地板,有效降低車(chē)身重量及成本,提高車(chē)身性能。

- 懸架系統(tǒng):小米 SUV 可能配備空氣懸架,以?xún)?yōu)化舒適性。

- 價(jià)格方面:起步價(jià)預(yù)計(jì)在 15 萬(wàn)到 30 萬(wàn)元之間,具體有待官方公布。

- 生產(chǎn)情況:已進(jìn)入試生產(chǎn)階段,北京亦莊工廠(chǎng)第一期工程基本完成,計(jì)劃年產(chǎn)能 15 萬(wàn)輛,第二期工程計(jì)劃 2024 年動(dòng)工。目前每周生產(chǎn)約 50 輛樣車(chē),工廠(chǎng)正大規(guī)模招聘工人。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

大眾 Passat 領(lǐng)馭的內(nèi)飾材質(zhì)很不錯(cuò)。 中控臺(tái)部分,一些面板使用了具有金屬質(zhì)感的材料,接縫均勻平整,做工精細(xì)。大面板采用皮質(zhì)紋理的軟塑料,觸感出色且有一定強(qiáng)度。 儀表板是大眾經(jīng)典布置,信息清晰明了,實(shí)用為主。塑料面板切割精細(xì),嚴(yán)絲合
大眾 XL1 報(bào)價(jià)未來(lái)是否會(huì)降低不太好確定。 因?yàn)檫@款車(chē)是限量生產(chǎn)的,全球僅限量 250 輛,這種限量特性讓價(jià)格難有像常規(guī)量產(chǎn)車(chē)那樣的規(guī)律。 它用了很多先進(jìn)又昂貴的技術(shù)和材料,像碳纖維材料、陶瓷剎車(chē)系統(tǒng)、更輕的鎂材質(zhì)輪轂等,這增加了成本,所
戴姆勒克萊斯勒在全球汽車(chē)市場(chǎng)的份額曾有過(guò)一定的影響力。 在合并之前,克萊斯勒 93%的銷(xiāo)量集中在北美,其他地區(qū)份額僅為 7%;而奔馳多局限于歐洲,在北美市場(chǎng)銷(xiāo)量份額僅占總銷(xiāo)量的 21%。 合并后,雙方在采購(gòu)、營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)合作和零部件交換方面展
索納塔十一提供了 1.5T 和 2.0T 兩種動(dòng)力選擇,均搭配 8AT 變速箱。 1.5T 動(dòng)力最大功率 125kW,最大扭矩 253N·M,動(dòng)力完全夠用,起步和超車(chē)不拖沓,換擋平順響應(yīng)快,兼具駕駛樂(lè)趣和舒適性。 在轉(zhuǎn)向和操控套件方面進(jìn)行了
上劃加載更多內(nèi)容