現(xiàn)代 Sonata 的安全配置豐富。

其車身基于 i-GMP 平臺打造，大量采用熱成型鋼和超高強(qiáng)度鋼材，車身強(qiáng)度提升 10%以上，碰撞時能減少駕乘人員損失，發(fā)動機(jī)艙多重骨架結(jié)構(gòu)分散沖擊力，保障駕駛艙安全，還配備 9 個安全氣囊。

智能安全方面，搭載 Hyundai SmartSense“智心合一“安全系統(tǒng)，集成 23 項(xiàng)安全輔助配置，達(dá) L2+級自動駕駛級別。

全系標(biāo)配 HBA 遠(yuǎn)近光自動切換、PDW－R 后泊車?yán)走_(dá)、RVM 倒車影像、FCA 前方防碰撞輔助/FCW 前方碰撞預(yù)警、LDW 車道偏離預(yù)警/LKA 車道防偏離輔助、DAW 駕駛員注意力警告等功能。

同級獨(dú)有 NSCC 基于導(dǎo)航智能巡航控制、HDA 高速公路駕駛輔助、BCA 盲區(qū)防撞輔助、FCA－JT 前方防碰撞輔助－交叉路對向車、SEA 安全下車輔助、LVDA 前車出發(fā)提醒等。

倒車時有 RVM 倒車影像顯示后方影像和駐車預(yù)測軌跡，RCCW 后方交叉碰撞警告系統(tǒng)監(jiān)測后方車輛，PDW－F 前泊車?yán)走_(dá)和 PDW－R 后泊車?yán)走_(dá)協(xié)助。

高速行車時，HDA 高速公路駕駛輔助系統(tǒng)保持車道和距離，NSCC 基于導(dǎo)航智能巡航控制系統(tǒng)自動識別限速標(biāo)志并調(diào)整車速，LFA 車道居中保持系統(tǒng)在 0－150km／h 時速輔助維持車道。

FCA－JT 前方防碰撞輔助－交叉路對向車系統(tǒng)偵測車輛、行人等，預(yù)先警告并制動。

下車時，SEA 安全下車輔助系統(tǒng)檢測后方來車，發(fā)出警報并禁止解鎖車門。

不過，第 10 代索納塔入門級車型氣囊數(shù)量較少，在與同級別車型競爭時不占優(yōu)勢。但考慮價格因素還能接受，推薦選擇次低配車型。

總的來說，現(xiàn)代 Sonata 的安全配置有優(yōu)勢也有不足，但整體較為豐富。