蔚來(lái)回應(yīng)首款轎車的背后原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，國(guó)內(nèi)高端純電動(dòng)車轎車市場(chǎng)此前被特斯拉 Model 3 壟斷，后來(lái)比亞迪漢和小鵬 P7 的出現(xiàn)打破局面，蔚來(lái)此時(shí)推出轎車產(chǎn)品是為了在這個(gè)逐漸興起的市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

其次，資金曾是限制蔚來(lái)轎車計(jì)劃的重要因素，但與合肥市展開戰(zhàn)略合作獲得的融資讓其擺脫了資金困擾，從而重啟轎車計(jì)劃。

再者，在蔚來(lái) 2020 年第二季度季報(bào)會(huì)議上就透露了下一款產(chǎn)品為轎車，且會(huì)有新技術(shù)應(yīng)用。

還有，汽車消費(fèi)市場(chǎng)中，SUV 產(chǎn)品增速放緩但仍有較強(qiáng)盈利能力和空間需求優(yōu)勢(shì)，蔚來(lái)通過(guò) SUV 車型積累了市場(chǎng)口碑和用戶群體。

另外，在豪華 SUV 市場(chǎng)，各品牌推出多種車型，蔚來(lái)選擇推出 SUV 跨界車符合市場(chǎng)主流趨勢(shì)，能擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋率。而在與特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)中，Model 3 的強(qiáng)勢(shì)布局讓蔚來(lái)先推出 SUV 車型搶占市場(chǎng)份額、積累用戶，待時(shí)機(jī)成熟再推出轎車抗衡。

同時(shí)，蔚來(lái)轎車計(jì)劃推進(jìn)和落實(shí)能補(bǔ)齊產(chǎn)品布局短板，為其在新能源市場(chǎng)的發(fā)展助力。

總之，蔚來(lái)回應(yīng)首款轎車是綜合考慮了市場(chǎng)形勢(shì)、自身發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等多方面因素的結(jié)果。