特斯拉為何向車主致歉？原因有多種。

有時是因為車輛自身的技術(shù)故障，比如南昌一位剛提車 6 天的 Model3 車主充電后無法啟動，特斯拉起初將問題歸咎于國家電網(wǎng)電流過大，后道歉稱是充電時瞬間電流過載導致。

還有在主動巡航控制系統(tǒng)方面，車輛易在特定情形下誤激活主動巡航功能，可能導致車輛速度突增，存在安全隱患，為此特斯拉召回 28 萬輛車并致歉。

另外，語音控制功能暫時不可用，特斯拉也發(fā)表了致歉聲明。

在一些事故中，如女車主大鬧車展質(zhì)疑剎車失靈，特斯拉最初態(tài)度強硬，之后在各方壓力下深夜道歉。

特斯拉之所以頻頻致歉，一方面是車輛確實存在技術(shù)或功能上的問題，另一方面是在面對問題時最初的處理方式不當，引發(fā)了權(quán)威機構(gòu)、媒體和公眾的不滿。

面對這些問題，特斯拉應積極提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務，以更誠懇負責的態(tài)度對待消費者，才能重新贏得消費者的信任和市場的認可。