秦plus榮耀版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校如何?

秦plus榮耀版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校整體偏舒適風(fēng)格。

前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu),濾振動(dòng)作積極,效果不錯(cuò),能有效過濾路面顛簸,提供相對(duì)平穩(wěn)的駕駛感受。

但也存在一些不足,比如韌勁過足,彈跳較脆,厚重感不夠突出。

經(jīng)過減速帶時(shí)顛簸感較生硬,彎道側(cè)向支撐不足。

在濾震性能方面,秦PLUS榮耀版DM-i的后懸架表現(xiàn)不是特別出色。

而秦PLUS 2024款榮耀版EV 510KM領(lǐng)先型懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理,能有效過濾路面顛簸,提供平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)。

總之,秦plus榮耀版的懸掛系統(tǒng)有其優(yōu)點(diǎn),也有需要改進(jìn)的地方,對(duì)于日常駕駛需求基本能夠滿足,但如果您對(duì)懸掛性能有較高要求,可能需要再斟酌。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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