新車和舊車的保養(yǎng)費(fèi)用計算有較大差異。

新車保養(yǎng)費(fèi)用方面，以奧迪 Q5L 2021 款 40 TFSI 豪華動感型為例，前 6 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)計 16595 元，一年 2 萬公里保養(yǎng)費(fèi)約 5532 元，首次保養(yǎng)在 10000 公里，之后每 10000 公里保養(yǎng)一次，10000 和 50000 公里小保養(yǎng)費(fèi)用 1096 元，60000 公里大保養(yǎng) 7061 元。寶馬 X3 新車小保養(yǎng)費(fèi)用約 1200 元左右，6 萬公里保養(yǎng)總價格 14800 元，平均每 1 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約 2466 元，10 萬公里總費(fèi)用 31200 元。非原廠保養(yǎng)，6 萬公里總價格 10360 元，平均每 1 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約 1726 元，10 萬公里總費(fèi)用 21840 元。新車一年保養(yǎng)費(fèi)一般在 3000 元左右。新車跑 2300 公里左右，大多數(shù) 4S 店首次維修免費(fèi)，主要更換機(jī)油、三芯、齒輪油。

舊車保養(yǎng)費(fèi)用計算，比如寶馬，第一個五年保養(yǎng)費(fèi)用平均每年 59 美元（約人民幣 420 元），第二個五年保養(yǎng)費(fèi)用飆升到平均每年 910 美元（約人民幣 6500 元）。奔馳第一個五年保養(yǎng)費(fèi)用平均每年 409 美元（約人民幣 2900 元），第二個五年直接翻倍高達(dá) 838 美元（約人民幣 5900 元）。奧迪也翻了將近 3 倍。

老車發(fā)動機(jī)各方面間隙變大，對潤滑系統(tǒng)要求更高，應(yīng)選等級高的合成機(jī)油，粘度選低溫流動性好的 5W 甚至 0W 的機(jī)油，高溫流動性選擇適當(dāng)提高。老車要縮短養(yǎng)護(hù)周期，提高檢查頻次。駕駛老車要注意可靠性與安全性，避免極速和暴力駕駛，不適合單獨(dú)前往偏遠(yuǎn)地區(qū)。