未來歐洲汽車銷量排行可能會有如下變動：

本土品牌仍可能占據(jù)優(yōu)勢，如大眾、雷諾等，其在市場的影響力和消費者基礎(chǔ)較為深厚。

電動汽車市場有望繼續(xù)增長，像特斯拉等品牌可能會進(jìn)一步提升排名。不過，其銷量可能受當(dāng)?shù)爻潆娀A(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況的影響。

混合動力汽車的增長趨勢也較為明顯，相關(guān)品牌的市場份額或會增加。

中國品牌在歐洲市場的表現(xiàn)可能會越來越好。目前，像奇瑞、長城、吉利等已經(jīng)取得了一定成績，未來隨著產(chǎn)品力提升和市場拓展，排名有望上升。

一些傳統(tǒng)強勢品牌如寶馬、奔馳等，其排名可能會相對穩(wěn)定，但也需要不斷創(chuàng)新來應(yīng)對競爭。

部分品牌可能因戰(zhàn)略調(diào)整、產(chǎn)品更新等因素導(dǎo)致排名波動。例如標(biāo)致、斯柯達(dá)等，可能會根據(jù)市場反饋和自身發(fā)展策略，在銷量排行上出現(xiàn)起伏。

經(jīng)濟形勢、政策法規(guī)以及消費者需求的變化，也會對銷量排行產(chǎn)生影響。比如環(huán)保政策的加強，可能更有利于新能源汽車品牌的發(fā)展。