問

長安深藍(lán) S7 的操控性能好不好

長安深藍(lán) S7 的操控性能非常好。

轉(zhuǎn)向調(diào)校精準(zhǔn)，指哪打哪，在山路行駛猛打方向側(cè)傾感不明顯，爬坡輕松。

底盤表現(xiàn)出色，不像日系車軟，也不像德系車硬，過濾細(xì)碎震動徹底，過坑洼路面顛簸小。

動力強(qiáng)勁，擁有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩，7 秒可破百，起步階段就能達(dá)到最大扭矩工況點，加速快且流暢，運(yùn)動感強(qiáng)。

采用電機(jī)后置方案，在山城重慶駕駛質(zhì)感更出色，入彎犀利，出彎動力響應(yīng)直接。懸架采用前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架方案，調(diào)校兼顧舒適和駕駛樂趣，過減速帶等顛簸場景能充分過濾震動，城市公路場景能精確傳遞路感。

深藍(lán) S7 誕生于南京的深藍(lán)智慧工廠，設(shè)置 11 道“質(zhì)量墻”確保高品質(zhì)。座椅舒適性高，具備通風(fēng)加熱零座椅等配置，頭枕音響實用。純電續(xù)航能完成 200km 賬面表現(xiàn)，饋電狀態(tài)下油耗低至 4.95L/100km，也能實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)。增程系統(tǒng)中發(fā)動機(jī)與電驅(qū)動完全解耦，永磁同步電機(jī)低轉(zhuǎn)速區(qū)間大扭矩特性突出。

總之，深藍(lán) S7 是同價位車型中不可多得的駕控型選手。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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