雷克薩斯國產(chǎn)能否與BBA競爭更具優(yōu)勢?

雷克薩斯國產(chǎn)能否與 BBA 競爭更具優(yōu)勢?答案是有一定難度,但也并非完全沒有可能。

首先,雷克薩斯的優(yōu)勢在于其多年積累的良好口碑,包括豐田品牌省心、耐用的特點(diǎn),以及純進(jìn)口車的身份帶來的高端形象。然而,國產(chǎn)可能會(huì)使純進(jìn)口的標(biāo)簽消失,質(zhì)量可靠的優(yōu)勢也可能受到影響。

其次,定價(jià)是個(gè)難題。國產(chǎn)后若價(jià)格降低幅度過小,可能無法吸引消費(fèi)者,若幅度過大則影響利潤。

再者,目前國內(nèi)關(guān)于汽車進(jìn)口關(guān)稅逐漸降低,雷克薩斯即使不國產(chǎn),整車?yán)麧櫼苍谥鸩教岣摺6矣《鹊娜斯こ杀镜?,雷克薩斯選擇在印度投產(chǎn)具有成本優(yōu)勢。

另外,國產(chǎn)后的雷克薩斯能否保持現(xiàn)有品質(zhì),讓準(zhǔn)車主打消質(zhì)量下降的疑慮很關(guān)鍵。

還有,BBA 作為一線豪華品牌,在國內(nèi)深耕多年,品牌影響力和車型布局都更具優(yōu)勢。但雷克薩斯若國產(chǎn),也有機(jī)會(huì)提升競爭力。比如可以優(yōu)化配置,提高性價(jià)比。

只要能解決好品質(zhì)把控、定價(jià)策略等問題,在一定程度上與 BBA 競爭時(shí)是能具備一些優(yōu)勢的,但想要超越 BBA 仍面臨巨大挑戰(zhàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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