凱迪拉克 300c 與同級別車型相比，具有不少優(yōu)勢。

外觀上，它前臉精致大氣，復(fù)古風(fēng)格濃郁，有“小賓利”之稱，車身龐大厚重，車尾造型獨特，向“火箭車”時代致敬，視覺效果佳。

而林肯 MKZ 外觀圓潤流暢，線條簡潔，前臉飛翼型進氣格柵充滿力量感，車尾 LED 尾燈辨識度高。凱迪拉克 XTS 延續(xù)鉆石切割風(fēng)格，前臉銳利張揚，側(cè)面線條豐富，C 柱傾斜降低風(fēng)阻，增加運動感。

車身尺寸方面，300c 的長度和寬度有優(yōu)勢，軸距較長，但后排空間表現(xiàn)一般。林肯 MKZ 車身尺寸中上游，空間中規(guī)中矩。XTS 的長度和高度領(lǐng)先，軸距稍短。

內(nèi)飾方面，300c 的內(nèi)飾獲沃德十佳，瑪莎拉蒂專屬材質(zhì)、真皮座椅和實木鑲嵌讓豪華感倍增，儀表盤科技感強，中控操作集成于大屏幕。

林肯 MKZ 內(nèi)飾簡約大氣，懸浮式中控臺實用，方向盤和儀表盤設(shè)計出色，娛樂和空調(diào)系統(tǒng)采用觸控操作。XTS 內(nèi)飾大量采用銀色飾板、桃木等，CUE 系統(tǒng)提升科技感。

配置上，安全配置都較齊全，300c 碰撞預(yù)警有自動剎車功能。舒適配置方面，300c 對駕駛員照顧好，XTS 后排尊貴感足。座椅方面，300c 的 Nappa 真皮座椅柔軟舒適，林肯 MKZ 全系標(biāo)配座椅記憶和加熱，凱迪拉克 XTS 座椅用料和包裹性出色。

動力上，300c 配備 3.0L 自然吸氣發(fā)動機，運轉(zhuǎn)噪音和震動控制出色，變速箱換擋迅速。林肯 MKZ 配備 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，有高低功率版本，配 6 速手自一體變速箱，還有發(fā)動機啟停技術(shù)。凱迪拉克 XTS 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，匹配 6 擋手自一體變速箱。

底盤操控方面，300c 后驅(qū)設(shè)計行駛穩(wěn)健靈活，凱迪拉克 XTS 電磁懸掛主動應(yīng)變能力高。

總之，凱迪拉克 300c 在外觀、內(nèi)飾、動力等方面都展現(xiàn)出獨特的優(yōu)勢，為消費者提供了高品質(zhì)的選擇。