問(wèn)
進(jìn)口馬自達(dá) 3 兩廂的動(dòng)力性能如何
進(jìn)口馬自達(dá) 3 兩廂的動(dòng)力性能不錯(cuò)。
它采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),有 1.5L 和 2.0L 兩款四缸可選,匹配 6AT 變速箱。
2.0L 版本動(dòng)力更優(yōu)秀,適合駕駛愛(ài)好者,動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性出色。其響應(yīng)速度和平順性好,能帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)。
不過(guò),相比一些小排量渦輪引擎,馬自達(dá) 3 兩廂在推力上顯得不夠充足。比如,加速感不如??怂?1.5T,也沒(méi)有豐田 Altis 的輕快感。
新款馬自達(dá) 3 兩廂海外亮相,動(dòng)力配置基本沒(méi)變,依然提供 2.5L 自然吸氣和 2.5T 渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和峰值扭矩?cái)?shù)據(jù)與老款一致。自吸車(chē)型有前驅(qū)和四驅(qū)可選,2.5T 車(chē)型只有四驅(qū)版本。
馬自達(dá) 3 兩廂在主被動(dòng)安全與 ADAS 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)上有明顯改進(jìn),首次搭載 7 氣囊和高剛性鋼材,還有完整 iActiv sense 系統(tǒng),如 CTS 巡航式車(chē)道維持輔助系統(tǒng)、SBSRC 智能后車(chē)盲區(qū)剎車(chē)輔助系統(tǒng)等諸多輔助功能。新增的 CTS 系統(tǒng)能在低速行駛時(shí)將車(chē)輛維持在車(chē)道中間,并持續(xù)修正車(chē)輛行駛軌跡,即便是小彎道也能跟隨前車(chē)軌跡轉(zhuǎn)向。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
問(wèn)樂(lè)馳 1.2 操控性好不好?
樂(lè)馳 1.2 的操控性挺好的。 它車(chē)身設(shè)計(jì)緊湊,適合城市駕駛。 搭載 1.2L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),采用先進(jìn)燃油噴射技術(shù)和可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),保證強(qiáng)勁動(dòng)力輸出又降低油耗,動(dòng)力日常使用足夠。 匹配 5 速手動(dòng)或 CVT 無(wú)級(jí)變速器,換擋順暢。
雷克薩斯 LS430 的油耗表現(xiàn)不是固定不變的,受到多種因素影響。 正常情況下,百公里油耗大概在 12 個(gè)油左右。這是因?yàn)槠滠?chē)身構(gòu)造經(jīng)過(guò)多次空氣動(dòng)力測(cè)試,風(fēng)阻系數(shù)從 0.28 減低至 0.25,即便提高發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量和輸出功率,也能省油。
要通過(guò) 2014 款?yuàn)W迪 Q5 圖片判斷車(chē)輛配置,可以從多個(gè)方面入手。 先看尾標(biāo),比如 40TFSI、45TFSI 等,數(shù)字大的通常級(jí)別更高。 車(chē)型要是有四缸六缸之分,帶 V6、V8 的配置會(huì)更好。 座椅也能看出差別,真皮座椅比織物座
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