深藍(lán)汽車生產(chǎn)地的工人素質(zhì)是非常高的。

以長安汽車旗下的深藍(lán)汽車為例，像首席技能大師唐躍輝這樣的工人，展現(xiàn)出了極高的專業(yè)素養(yǎng)和敬業(yè)精神。唐躍輝從 1992 年成為一名普通技術(shù)工人，不斷鉆研、挑戰(zhàn)自我，成長為特級技師、正高級工程師。他帶領(lǐng)團(tuán)隊進(jìn)行極端環(huán)境下的車輛性能測試，一年甚至出差 262 天，這種對工作的執(zhí)著和專注，為新能源汽車的研發(fā)提供了寶貴數(shù)據(jù)。在他的帶領(lǐng)下，還建立了創(chuàng)新工作室，培養(yǎng)了眾多年輕的技術(shù)人才。

深藍(lán)汽車南京工廠實行兩班倒，提高了 S07 的產(chǎn)量。工廠的員工技術(shù)過硬，生產(chǎn)線管理科學(xué)，能保證車輛質(zhì)量和高效生產(chǎn)。從零部件原材料到整車交付，過程中設(shè)置 11 道質(zhì)量墻，確保高品質(zhì)交付。

南京智慧工廠在自動化生產(chǎn)、智能制造技術(shù)、柔性生產(chǎn)、質(zhì)量控制、綠色環(huán)保等方面處于行業(yè)一流水平。比如沖壓車間采用國內(nèi)先進(jìn)的銳棱技術(shù)和行業(yè)首發(fā)的自動裝箱系統(tǒng)，焊接車間有焊點在線檢測技術(shù)，涂裝車間有創(chuàng)新的雙色漆涂層噴涂工藝和高自動化率，總裝車間物流自動化率高達(dá) 62%。

總體來看，深藍(lán)汽車生產(chǎn)地的工人在專業(yè)技能、工作態(tài)度和團(tuán)隊合作等方面表現(xiàn)出色，為深藍(lán)汽車的高質(zhì)量生產(chǎn)提供了有力保障。