江淮和悅車的安全性表現(xiàn)出色。

在碰撞測試方面，和悅在 CNCAP 碰撞測試中多次獲得五星成績。無論是正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗、可變形移動壁障側面碰撞試驗，還是正面 40%重疊可變形壁障碰撞試驗，和悅都有優(yōu)異表現(xiàn)。

側面碰撞時，車型變形量符合要求，內部駕駛員周圍無尖角凸出，正駕假人傷害值指標符合歐盟標準。40%偏置碰撞中，各車門能輕松打開便于逃生，轉向保護裝置位移量小，假人傷害值符合歐盟標準，關鍵指標距離歐盟標準限值還有 25%左右的余量。

在主動安全性方面，和悅配備博世 8.1 版本 ABS 防抱死制動系統(tǒng)、四輪盤式制動，底盤扎實沉穩(wěn)，懸掛優(yōu)良，轉向精準，確保行車安全。

在被動安全性方面，采用歐洲最高標準的鳥巢式全承載車身結構，高強度鋼板應用面積達 40%，還配備預緊式安全帶、雙安全氣囊和三級潰縮式吸能轉向管柱，降低碰撞傷害。

此外，和悅在行人保護方面也很出色，配備效能高的前后盤式制動縮短制動距離，車頭設計能增大與行人接觸面積，有效保護行人下肢和頭部，減少翻滾機率，滿足歐盟行人保護標準。