問

華為智選新車的動(dòng)力性能如何？

華為智選新車的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載了賽力斯自主研發(fā)的 SEP200 電機(jī)與 HUAWEI DriveONE 三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，通過前后橋雙電機(jī)架構(gòu)組建成智能四驅(qū)系統(tǒng)，能帶來 820N·m 的最大扭矩、405kW 的最大功率，零百加速時(shí)間僅需 4.68 秒。

還采用了 1.5T 四缸增程器，電能轉(zhuǎn)化效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，NVH 表現(xiàn)出色。

此外，有 HW150 永磁同步電機(jī)，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性，適應(yīng)擁堵路段，提升續(xù)航。

底盤方面，輕量化鋁合金底盤加上前雙叉臂后梯形多連桿獨(dú)立懸架，以及賽道級(jí)底盤調(diào)校，兼顧舒適性與操控精準(zhǔn)性。

駕駛模式上，提供經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)和彈射四種模式。舒適模式下起步輕快，動(dòng)力輸出線性，超車深踩油門動(dòng)力全釋放，推背感明顯。運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力響應(yīng)更積極，高速超車輕松。彈射模式更彰顯強(qiáng)大動(dòng)力性能。

總之，華為智選新車動(dòng)力強(qiáng)勁，操控出色，能給您帶來絕佳的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-13.58萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)

最新問答

捷達(dá)全系車型的動(dòng)力配置存在不少區(qū)別。 捷達(dá) X 系列搭載 66kW 的 4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)健。 F 系列配備 81kW 的 5L 自然吸氣引擎，扭矩可達(dá) 150Nm/3800rpm，動(dòng)力輸出更強(qiáng)。 17 款捷達(dá)曾搭載 1
江淮 S11 的操控性能很不錯(cuò)。 它采用后置后驅(qū)的動(dòng)力布置設(shè)計(jì)，這能有效避免啟動(dòng)加速時(shí)車輪打滑和操控穩(wěn)定性變差的問題，增強(qiáng)推背感，提升操控性。 懸掛系統(tǒng)是麥弗遜式獨(dú)立前懸架和梯形連桿式獨(dú)立后懸架，過彎道時(shí)支撐力和穩(wěn)定性好，能讓駕駛者享受操控
進(jìn)口豐田霸道的安全性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。 首先，它標(biāo)配了正、側(cè)、膝部氣囊和側(cè)氣簾，還有剎車優(yōu)先系統(tǒng)，能在緊急情況下提供有效保護(hù)。 像中東 2700 采用豐田自主研發(fā)的先進(jìn)安全系統(tǒng)，包括車輛防抱死系統(tǒng)、車距監(jiān)視系統(tǒng)等，配合多款氣囊，進(jìn)一步提升安
進(jìn)京證新規(guī)對(duì)以下車輛有更嚴(yán)格的限制。 首先是黃標(biāo)車，這類車輛受到嚴(yán)格限制。 未達(dá)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車也在限制之列。 在北京市有不符合相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)記錄且未復(fù)檢合格的車輛，以及有交通違法未處理的車輛，均不予辦理進(jìn)京證。 外省車輛全天禁止進(jìn)入二環(huán)路
上劃加載更多內(nèi)容