華泰汽車的銷售業(yè)績不佳。

近年來，其銷量連年萎縮，2019 年 10 月銷量僅 50 臺，品牌排名第 94 名，占在售份額 0.00%。

2020 年上半年，銷量更是為 0。

早期，華泰汽車曾憑借圣達(dá)菲、特拉卡等車型打開市場，但隨著市場競爭加劇和行業(yè)變革，其未能及時(shí)轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品逐漸失去競爭力。

華泰汽車在發(fā)展過程中，經(jīng)營策略失誤，市場適應(yīng)能力不足。在電動車快速發(fā)展的浪潮中，未能抓住機(jī)遇，研發(fā)投入不足，導(dǎo)致市場份額被其他企業(yè)搶占。

同時(shí)，華泰汽車還存在財(cái)務(wù)問題，如被恢復(fù)執(zhí)行金額高達(dá) 6.39 億元的裁定，旗下子公司股權(quán)被用于融資質(zhì)押，流動資金緊張，甚至賬上僅有 13 萬元。

華泰汽車的四大工廠也悉數(shù)停產(chǎn)，高管出走，員工離職，拖欠員工薪資、經(jīng)銷商貨款，經(jīng)銷商體系崩潰。