國產(chǎn)標(biāo)致 3008 的動(dòng)力系統(tǒng)夠強(qiáng)勁嗎?

國產(chǎn)標(biāo)致 3008 的動(dòng)力系統(tǒng)是足夠強(qiáng)勁的。

標(biāo)致 3008 搭載了多種動(dòng)力配置,比如新世代缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá) 176 馬力,最大扭矩達(dá) 250 ?!っ祝钆淙?6 速手自一體變速箱,扭矩輸出穩(wěn)定,加速動(dòng)感十足。

還有 1.6THP 發(fā)動(dòng)機(jī),在 1400 轉(zhuǎn)就能輸出最大 240Nm 的扭矩,渦輪介入很早,幾乎察覺不到遲滯現(xiàn)象。傳動(dòng)系統(tǒng)使用愛信 6 速自動(dòng)變速器,邏輯和降擋速度都不錯(cuò)。

1.2T 輕混版本得益于電機(jī)幫助,動(dòng)力強(qiáng)勁,百公里加速 10.2 秒,極速 201 公里/時(shí)。

1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 180 匹馬力和 250 牛米最大扭矩。

新增的 Hybrid 225 版本綜合馬力 225 匹及 360Nm 扭力,0-100km/h 加速 8.7 秒,純電行駛 56 公里。四驅(qū)設(shè)定的 Hybrid 300 綜合馬力 300 匹及 520Nm 扭力,5.9 秒完成 0-100km/h 加速,純電行駛 59 公里。

即使在高原等特殊環(huán)境,動(dòng)力輸出也基本不受影響。

總之,標(biāo)致 3008 的動(dòng)力系統(tǒng)能滿足不同需求,表現(xiàn)強(qiáng)勁。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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