工信部通過多種方式監(jiān)管新能源車的質(zhì)量。

首先，要求企業(yè)不斷提升整車設(shè)計(jì)制造和測試驗(yàn)證水平，加強(qiáng)對動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全防護(hù)和可靠性驗(yàn)證，嚴(yán)格把控動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件的質(zhì)量。

其次，督促企業(yè)加強(qiáng)售后服務(wù)體系建設(shè)，提升專項(xiàng)維修保養(yǎng)水平，對問題車輛采取措施消除隱患。

再者，組織開展安全隱患排查和事故調(diào)查，加大對閑置車輛、營運(yùn)車輛的核查力度，對違規(guī)企業(yè)從嚴(yán)從重處理處罰。

還進(jìn)一步強(qiáng)化整車運(yùn)行監(jiān)測體系，檢查與評估新能源汽車三級監(jiān)測體系運(yùn)行情況，發(fā)揮好監(jiān)測平臺作用。

此外，做好新能源汽車三項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，允許企業(yè)提前執(zhí)行，要求檢測機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)檢測。

在前期基礎(chǔ)上，根據(jù)市場和用戶體驗(yàn)進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)，組織相關(guān)企業(yè)、機(jī)構(gòu)、高校院所開展技術(shù)攻關(guān)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管。促進(jìn)整車電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等進(jìn)一步融合，健全充電、停車等服務(wù)，提高公共交通電動(dòng)化水平，持續(xù)開放合作，提升配套產(chǎn)業(yè)鏈水平。