深藍(lán) L7 的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

在 CLTC 工況下，深藍(lán) L7 增程版純電續(xù)航有 200km 和 300km 兩個(gè)版本可選，匱電油耗為 3.94L/100km，標(biāo)配 3C 超充。

實(shí)際試駕中，平均油耗 4.1L/100km，平均電耗 12.7kWh/100km。續(xù)航達(dá)成率能達(dá)到 120%，這意味著它的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)超過(guò)了官方數(shù)據(jù)，節(jié)能方面表現(xiàn)出眾。

深藍(lán) L7 搭載深藍(lán)超級(jí)增程技術(shù)，持續(xù)進(jìn)化的原力超集電驅(qū)、原力智能增程、金鐘罩電池等核心科技，系統(tǒng)最大峰值功率 190kW，峰值扭矩 320Nm，0-50km/h 加速 2.6s，0-100km/h 加速 6.2s。

其基于全新純電驅(qū)動(dòng)平臺(tái) EPA1 打造，天生后驅(qū)，底盤(pán)設(shè)計(jì)有序，實(shí)現(xiàn)了 50:50 前后配重比。采用后 H 臂型多連桿獨(dú)立懸掛，后副車(chē)架新增圈梁加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，大幅提升副車(chē)架剛性、車(chē)輛后軸跟隨性及車(chē)輛行駛穩(wěn)定性。

前懸架全系標(biāo)配液壓襯套解決方案，優(yōu)化液壓襯套動(dòng)靜剛度及阻尼。還有 329mm*175mm 的主動(dòng)升降尾翼，車(chē)速達(dá)到 90km/h 時(shí)自動(dòng)展開(kāi)，車(chē)速達(dá)到 170km/h 時(shí)，可為整車(chē)提供 145N 的下壓力，讓抓地力更牢，行駛更穩(wěn)。

純電續(xù)航高達(dá) 300km，室內(nèi)上下班通勤，大半個(gè)月都不用充電，也不會(huì)用一升油。滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航高至 1400km。