電動(dòng)車充電器維修的常見故障有哪些

電動(dòng)車充電器維修常見故障主要有以下幾種:

保險(xiǎn)絲管熔斷:一般是充電器內(nèi)部電路短路或過流,可能是高壓大電流整流三極管、濾波電容、開關(guān)功率管等故障,也可能因電網(wǎng)電壓波動(dòng)或浪涌引起。維修時(shí)要查看元件外觀、聞氣味、測(cè)量電阻值,檢查相關(guān)元件是否損壞。

無(wú)直流電壓輸出或電壓輸出不穩(wěn)定:若保險(xiǎn)絲完好,可能是過壓、過流保護(hù)電路開路或短路,振蕩電路未工作,電源負(fù)載過重,高頻整流濾波電路中整流二極管被擊穿、濾波電容漏電等。維修需測(cè)量高頻脈沖變壓器元器件,檢查控制電路及相關(guān)元件。

無(wú)直流電壓輸出但保險(xiǎn)絲完好:說明充電器未工作或進(jìn)入保護(hù)狀態(tài),要判斷變控芯片 UC3842 是否正常,檢查開關(guān)柵極限流電阻、開關(guān)功率管及電源輸出線等。

直流電壓輸出過高:通常由穩(wěn)壓取樣和穩(wěn)壓控制電路異常導(dǎo)致,檢查取樣電阻、精密基準(zhǔn)電壓源、光耦合器等。

直流電壓輸出過低:除穩(wěn)壓控制電路問題外,還可能是輸出端整流三極管、濾波電容失效,開關(guān)功率管性能下降,過流保護(hù)檢測(cè)電阻異常,高頻脈沖變壓器不良,高壓直流濾波電容不良,電源輸出線接觸不良,電網(wǎng)電壓過低等。維修時(shí)要逐一排查相關(guān)元件。

散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn):可能是控制風(fēng)扇的三極管損壞,風(fēng)扇本身故障或被雜物卡住,對(duì)于智能散熱的充電器,熱敏電阻損壞概率大。維修時(shí)先測(cè)量三極管,再檢查風(fēng)扇及熱敏電阻。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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