奔馳 S350 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)怎么樣

奔馳 S350 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)不錯。

它配備了空氣懸掛,最高可達 3 厘米左右。懸掛配置主要是空氣懸掛,能通過調(diào)整氣壓改變懸掛硬度以適應(yīng)不同路況。

在顛簸道路懸掛自動變硬,減少車身晃動,增強駕駛穩(wěn)定性;高速公路上懸掛變軟,提升乘坐舒適性。

其工作原理是通過控制空氣壓縮機和排氣閥門,使彈簧自動壓縮或伸長,從而調(diào)整底盤離地間隙。

懸掛配置能提高駕駛穩(wěn)定性,降低因路況導(dǎo)致的車輛失控風險,提高乘坐舒適性,減少乘客的顛簸感,降低維護成本,不像傳統(tǒng)懸掛需定期更換部件,還能提高車輛通過性,可根據(jù)需求調(diào)整懸掛高度,輕松跨越障礙物。

底盤懸掛結(jié)構(gòu)為前后雙叉臂,空氣彈簧濾震柔和舒適,能抑制突兀震動。

標準配備的 7 擋自動變速器,換擋加速平滑柔順,確保高標準的換擋舒適性。動態(tài)操控性能出色,緊急加速和變線時車隨心動,舒適性和操控性完美結(jié)合。剎車力強大,車身姿態(tài)抑制好。

人性化功能操作按鈕簡潔明了,可通過多功能方向盤或駕駛艙管理系統(tǒng)調(diào)節(jié)。

不過要注意,空氣懸掛可能出現(xiàn)故障,比如氣囊漏氣會導(dǎo)致車身高度不穩(wěn)定甚至傾斜,需更換氣囊;氣壓傳感器故障會使系統(tǒng)無法正常工作,需更換傳感器;空氣壓縮機故障會導(dǎo)致氣囊無法充氣、車身高度無法調(diào)節(jié),需更換壓縮機;電子控制單元故障會導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常工作,需更換控制單元。

為避免故障,建議每年至少進行一次包括氣囊、氣壓傳感器、空氣壓縮機、電子控制單元等的檢查和清潔,避免在不平整路面行駛、超載、長時間高速行駛,以減少對空氣懸掛系統(tǒng)的損壞、負荷和磨損。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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