北汽神州優(yōu)車合作后的產(chǎn)能規(guī)劃目前還處于磋商階段，尚無明確的詳細(xì)規(guī)劃公布。

不過，從雙方已有的合作意向和相關(guān)布局可以做出一些推測(cè)。

此前，北汽集團(tuán)與神州優(yōu)車達(dá)成了全面戰(zhàn)略合作，涉及車輛采購、汽車新零售、技術(shù)合作、大數(shù)據(jù)以及金融服務(wù)等多個(gè)方面。

在技術(shù)合作上，雙方將共同開發(fā)出行定制、換電模式的智能新能源汽車，這有望提升產(chǎn)能的技術(shù)含量和適應(yīng)性。

從市場(chǎng)需求角度看，汽車銷售量出現(xiàn)滑坡，傳統(tǒng) 4S 分銷模式難以消化主機(jī)廠的產(chǎn)量。而與神州優(yōu)車合作，神州租車已有的渠道可作為銷售的流量池，有利于消化產(chǎn)能。

北汽集團(tuán)積極布局共享出行領(lǐng)域，旗下的華夏出行推出了分時(shí)租賃品牌，網(wǎng)約車方面也有動(dòng)作。這種多元化的業(yè)務(wù)模式能為產(chǎn)能規(guī)劃提供更多方向，比如根據(jù)共享出行和網(wǎng)約車的需求特點(diǎn)，定制生產(chǎn)相應(yīng)車型，從而提高產(chǎn)能利用率。

但需要注意的是，目前雙方的合作細(xì)節(jié)和條款仍在磋商當(dāng)中，存在一定的不確定性。

未來，雙方可能會(huì)根據(jù)市場(chǎng)變化和合作進(jìn)展，逐步明確并優(yōu)化產(chǎn)能規(guī)劃，以實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，創(chuàng)造更大的價(jià)值。