低價車的保值率通常不高。

因為低價車在技術(shù)和配置上相對落后，在二手車市場上的需求和價值往往不如中高端車型。比如一些低價車為控制成本，在發(fā)動機功率、內(nèi)飾材質(zhì)和科技配置上有所妥協(xié)，這會影響其保值率。

同時，低價車的安全配置可能不夠完善，也會降低其在二手車市場的吸引力。

但也有一些低價車保值率相對較好的情況。像五菱這類品牌，主攻低端市場，用戶花 5 萬元買入一輛五菱小車，三年后賣出虧 1.4 萬元，在消費者接受范圍內(nèi)。還有部分低價的自主品牌，如領克、傳祺等，保值率能超過 60%。

要判斷低價車保值率，可從以下幾方面考慮：品牌影響力大、市場口碑好的低價車保值率相對高，如五菱。車輛的燃油經(jīng)濟性好，長期使用能節(jié)省燃油費用，在二手車市場也會更受歡迎。如果是新能源車，其三電技術(shù)扎實，保值率也會相對較好。

總之，低價車保值率整體偏低，但也有部分品牌和車型表現(xiàn)較好。在購買低價車時，要綜合考慮品牌、配置、燃油經(jīng)濟性等因素。