阿斯頓 One77 的產量為何如此稀少?

阿斯頓 One77 的產量稀少主要有以下原因。

首先,它是阿斯頓馬丁的旗艦車型,代表著品牌最頂尖的造車技術,為保證品質,采用全碳纖維硬殼式底盤、手工制作的鋁制機身,以及高度復雜的制造工藝,這使得生產速度慢、難度大。

其次,車上搭載的 7.3 升 V12 發(fā)動機是世界上最強大的自然吸氣發(fā)動機之一,其研發(fā)和制造要求極高。

再者,阿斯頓馬丁將 One77 塑造成一個極致藏品的概念,有意限制產量來提升其稀有性和收藏價值。

另外,特殊的涂裝工藝,如白色車漆采用的特殊絲滑透明涂層,極為難得,也增加了生產的復雜性和時間成本。

而且,One77 在設計和配置上追求極致,例如采用可調節(jié)高度的推桿懸架系統(tǒng)、碳陶瓷矩陣剎車系統(tǒng)等頂級配置,都需要精細的制造和調試。

全球僅限量 77 臺,這一稀少的數量進一步彰顯了其獨特性和珍貴性。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

寶馬 3 系 325 的內飾設計亮點可不少。 首先是優(yōu)雅舒展的中控臺,提升了車內開敞感,視野特別出色。 還有幾乎水平高度一致的兩塊高清 LED 大屏,跟各處線條相互呼應,營造出完美的德式豪華內飾氛圍。 四幅方向盤手感十分考究,多功能按
Landcruiser 適合多種路況行駛。 在山地路況,其堅固耐用的車身結構,全時四驅系統(tǒng),先進的懸掛和制動系統(tǒng),讓它能輕松應對崎嶇不平的山路。比如 700mm 涉水深度、32 度接近角、26.5 度離去角、235mm 離地間隙等硬性指標
吉利帝豪系列的車型,比如吉利帝豪出租車和第 4 代帝豪,比較適合使用 M100 甲醇汽油。 第 4 代帝豪外觀獨特,有流云飛瀑前格柵,動力搭載 1.5D 中置缸內直噴發(fā)動機。吉利在甲醇燃料汽車領域發(fā)展較好,其甲醇燃料車有 M100 重卡、
Mazda RX-8 在同級別車型中競爭力表現(xiàn)出色。 首先,動力方面,雖其最大扭力和功率的涌現(xiàn)需直逼轉速上限,但獨特的雙轉子發(fā)動機仍能帶來獨特的駕駛體驗,且油門響應近乎完美。 其次,操控上,舊派后驅轎跑功夫出色,轉向穩(wěn)準狠,娛樂性和操控性平
上劃加載更多內容