問(wèn)

LancerEX 的安全性能如何

Lancer EX 的安全性能非常出色。

它經(jīng)受住了美國(guó)、歐洲、日本各項(xiàng)權(quán)威安全測(cè)試的嚴(yán)苛考驗(yàn),在美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì) IIHS 的安全碰撞測(cè)試中,在正面、側(cè)面和追尾碰撞三個(gè)測(cè)試項(xiàng)目中都獲得最高“Good”評(píng)價(jià),被評(píng)為“最安全乘用車”。

在日本新車安全評(píng)價(jià)體系 J-NCAP 的全方位安全碰撞測(cè)試中,摘取了最高的六星級(jí)安全評(píng)價(jià)殊榮。

在歐洲 NCAP 安全碰撞測(cè)試 ENCAP 中,也獲得了最高五星安全的評(píng)定。

Lancer EX 采用三菱獨(dú)有的高剛性“RISE”安全車體設(shè)計(jì),這種安全車身結(jié)構(gòu)能有效防止碰撞后發(fā)動(dòng)機(jī)艙的潰縮以及底盤、車廂內(nèi)空間的過(guò)渡變形保護(hù)。

在車身材料的選擇上,側(cè)面和后面部位運(yùn)用了超級(jí)高強(qiáng)度材料,大幅提升抗撞擊能力。

在安全配置上,駕駛席防夾設(shè)計(jì)、帶預(yù)緊器和限力器的安全帶以及包括膝部安全氣囊在內(nèi)的多達(dá) 7 個(gè)安全氣囊為駕乘人員提供更周到的被動(dòng)安全防衛(wèi)。

配置的 SRS 側(cè)面簾式安全氣囊,進(jìn)一步加強(qiáng)側(cè)面沖撞防護(hù)。

還有 AFS 彎道輔助照明系統(tǒng)、ASC 主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS + EBD 等一系列主動(dòng)智能控制系統(tǒng)的裝備,為消費(fèi)者帶來(lái)三菱全球頂尖的主動(dòng)安全防衛(wèi)系統(tǒng)的全面呵護(hù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

未來(lái)有可能會(huì)有比現(xiàn)有排量最大的車排量更大的車出現(xiàn)。 目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最大排量已達(dá)到 16 升甚至更高,像乘用車中的勞斯萊斯古斯特和大幻影,排量能有 6.0、6.2 升。賽道車如布加迪威龍,排量達(dá) 8.0 升。商用民用轎車中,勞斯萊斯印象中是
奇瑞風(fēng)云 2 的報(bào)價(jià)區(qū)間在 4.29 萬(wàn)元至 6.18 萬(wàn)元之間。 目前精簡(jiǎn)為兩款新車型,分別是 1.5L 手動(dòng)新銳版,價(jià)格 4.29 萬(wàn)元,1.5L 手動(dòng)新版,價(jià)格 4.69 萬(wàn)元。 尊貴 1.5MT 售價(jià) 6.18 萬(wàn)元,豪華 1.5M
奇瑞 Icar03 與同價(jià)位車型相比具有不少優(yōu)勢(shì)。 首先在外觀方面,它采用方盒子造型,前臉?lè)忾]式設(shè)計(jì),前包圍、輪眉、側(cè)裙等處加粗黑化,尾部還有“小書包”工具箱,側(cè)開門的尾門,以及隱藏式門把手和全景天窗,時(shí)尚感十足。 相比海豚,其車身尺寸
龐蒂克 solstice 與同級(jí)別車型相比具有不少優(yōu)勢(shì)。 首先是加速性能,其加速度優(yōu)良,539 的加速度數(shù)值表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。 從動(dòng)力配置來(lái)看,基礎(chǔ)版搭載 2.4 升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 177 馬力,而 GXP 版本將 2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)換
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