駕駛自動(dòng)擋車時(shí)控制油門(mén)要注意以下這些方面。

首先，右腳跟部放在剎車和油門(mén)中間位置，著地不懸空，以右腳跟為軸，前腳掌發(fā)力踩或松油門(mén)。操作時(shí)要輕輕踩、慢慢抬，尤其是在濕滑道路上，避免大力度踩踏或突然收油，以防側(cè)滑。

車輛行駛中，當(dāng)變速桿在 D 擋或 R 擋，踩油門(mén)車速提高，抬起油門(mén)車速降低；在 P 擋或 N 擋，踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高但車不移動(dòng)。

單腳控制油門(mén)和剎車更合適，雙腳控制易出現(xiàn)操作不當(dāng)，駕駛習(xí)慣偏累，緊急情況操作失誤率上升。

起步時(shí)，先打開(kāi)電源，踩剎車掛 N 檔點(diǎn)火，再掛 D 檔，松手剎、抬腳剎后起步。

等紅燈或急停時(shí)，拉手剎、放 N 檔，別長(zhǎng)時(shí)間保持 D 檔。

踩油門(mén)時(shí)，轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間，輕收油門(mén)讓自動(dòng)擋給出升檔指令，再加油使升檔平穩(wěn)。

連續(xù)升檔加速、上下坡時(shí)可用 1/2 擋。上坡用 1 或 2 檔，上完坡放回 D 檔；下坡長(zhǎng)緩坡時(shí)掛限位檔配合剎車。

超車先松油門(mén)再踩，變速箱會(huì)自動(dòng)降檔滿足動(dòng)力。提速時(shí)配合限位擋和油門(mén)。

達(dá)到一定車速后，車少可保持油門(mén)位置，減少踩油門(mén)次數(shù)。

汽車發(fā)動(dòng)前，確定在 P 擋或 N 擋，起步時(shí)踩好剎車，掛 D 擋，松手剎同時(shí)慢抬剎車，輕點(diǎn)油門(mén)，別猛踩。