目前，在新能源車電池技術(shù)方面領(lǐng)先的牌子有不少。

比如寧德時代，它是全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司，動力電池使用量連續(xù)六年全球第一，全球市占率達(dá) 37%，在全球多地設(shè)有生產(chǎn)制造基地。

比亞迪也是領(lǐng)軍者之一，作為國內(nèi)新能源汽車的巨頭，其電池技術(shù)備受認(rèn)可，是全球產(chǎn)能最大的磷酸鐵鋰電池廠商。

LG 新能源在電池技術(shù)革新及研究與開發(fā)領(lǐng)域深耕 30 年，專利數(shù)量位居全球第一，在全球最早量產(chǎn)三元正極材料，并率先將硅氧應(yīng)用于動力電池的負(fù)極材料。

松下作為全球領(lǐng)先的電子產(chǎn)品和解決方案提供商，其動力電池產(chǎn)品高能量密度、長使用壽命和快速充電能力出色。

SK On 專注于新能源汽車動力電池的研發(fā)與制造，注重產(chǎn)品高性能，引領(lǐng)行業(yè)趨勢。

中創(chuàng)新航是全球領(lǐng)先的新能源科技企業(yè)，技術(shù)創(chuàng)新能力持續(xù)領(lǐng)先。

三星 SDI 是韓國三星集團旗下的子公司，在動力電池領(lǐng)域經(jīng)驗豐富、技術(shù)優(yōu)勢明顯。

國軒高科是國內(nèi)早期從事新能源汽車動力鋰離子電池自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)，建有全球八大研發(fā)中心和多個生產(chǎn)基地。

億緯鋰能是具有全球競爭力的鋰電池平臺公司，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。

欣旺達(dá)是全球鋰離子電池領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，業(yè)務(wù)板塊豐富，布局多個生產(chǎn)制造基地。

還有弗迪電池，在 2023 年中國新能源汽車三電系統(tǒng)質(zhì)量表現(xiàn)研究結(jié)果中位列首位。

消費者在選擇電動汽車電池品牌時，要考慮品牌知名度、技術(shù)水平、性能參數(shù)和價格等因素，根據(jù)自身需求和預(yù)算綜合考量，選擇適合自己的產(chǎn)品。