關(guān)于特斯拉回應(yīng)剎車失靈是否有新的證據(jù)支持，目前來看并沒有確鑿的新證據(jù)能證明特斯拉剎車存在失靈問題。

首先，像特斯拉“車頂維權(quán)”女車主的相關(guān)案件，二審中補(bǔ)充了新證據(jù)，但最終法院判決仍未支持其主張。

還有一些車主起訴特斯拉的案例，特斯拉積極推動第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測，可車主不同意或?qū)χ付z測機(jī)構(gòu)有異議。

另外，從過往的判決結(jié)果看，均未認(rèn)定特斯拉剎車有問題，特斯拉在相關(guān)官司中也都勝訴。比如，5 月底的判決中，法院駁回了車主起訴特斯拉的訴訟請求。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東也指出，只要能拿到真憑實(shí)據(jù)，中國法律會支持消費(fèi)者。但目前相關(guān)數(shù)據(jù)未完全公開，相應(yīng)機(jī)構(gòu)難以給出權(quán)威分析。

總之，目前沒有有力的新證據(jù)能證明特斯拉剎車失靈。