汽車傳動系統(tǒng)的組成部分包括離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等。

它們協(xié)同工作，將發(fā)動機的動力高效、平穩(wěn)地傳輸?shù)津寗榆囕啞?/p>

離合器位于發(fā)動機和變速器之間，駕駛員踩下踏板時切斷動力傳遞，松開踏板時重新接合動力，保證換擋平順，還能保護傳動系統(tǒng)。

變速器能改變發(fā)動機的轉速和轉矩，手動變速器通過手動操作換擋桿選擇齒輪組合，自動變速器根據(jù)車速等信號自動換擋，無級變速器通過鋼帶和錐輪連續(xù)變化實現(xiàn)無級變速。

萬向傳動裝置適應軸間相對位置變化，確保夾角和位置變動的兩根軸動力傳遞不受影響。

主減速器在驅動橋內，增大轉矩、降低轉速并改變轉矩傳遞方向。

差速器讓左右或前后驅動輪以不同轉速轉動，適應不同路況和行駛需求，由半軸齒輪、行星齒輪及齒輪架等組成。

半軸將差速器與驅動車輪連接，把差速器輸出的動力傳遞給驅動車輪，推動汽車前進。

發(fā)動機產生的動力先通過離合器傳遞到變速器，變速器選擇合適傳動比后，經(jīng)傳動軸傳給驅動橋，驅動橋再分配動力到左右車輪，從而驅動車輛行駛。

各個部件配合精確，保證車輛性能、燃油經(jīng)濟性和可靠性。