馬自達(dá) Atenza 的動(dòng)力性能如何
馬自達(dá) Atenza 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。
它搭載的創(chuàng)馳藍(lán)天 2.0L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)技術(shù)革新,實(shí)現(xiàn)了 13.0 的高壓縮比,讓燃油效率與中低速扭矩輸出得到提升。
全新馬自達(dá) Atenza 采用了多孔式噴油嘴、凹孔活塞、加長(zhǎng)沖程并具有掃氣效果的 4-2-1 排氣管,在提供綜合油耗 6.6L 的高燃油效率的同時(shí),還能帶來(lái)輕快且有爆發(fā)力的駕駛體驗(yàn)。其油門線性敏捷,能忠實(shí)反應(yīng)駕駛者意圖。
馬自達(dá) Atenza 配備的高效 6 速自動(dòng)變速箱,通過(guò)大幅擴(kuò)大鎖止區(qū)域,實(shí)現(xiàn)了與 MT 換擋媲美的直接操控感,有力的起步和順暢的變速,提升了燃油效率。
此外,手動(dòng)模式下,可以通過(guò)方向盤換擋撥片進(jìn)行換檔操作,還設(shè)有強(qiáng)制降檔開關(guān),能根據(jù)油門踩踏深淺輕松控制降檔時(shí)間。創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱將鎖止離合器的控制區(qū)域從原來(lái) AT 的 49%擴(kuò)大至 82%,采用了降低減震彈簧的彈性剛性、改變離合器結(jié)構(gòu)等措施,提高了持久性和油壓控制的靈敏度。
阿特茲 2.0 版的加速表現(xiàn)不錯(cuò),百公里加速時(shí)間約為 6 秒。與傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比,阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 13:1 的高壓縮比,燃油經(jīng)濟(jì)性和扭矩提升 15%。
新車標(biāo)配智能怠速停機(jī)系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。馬自達(dá) 6 G35 車型采用渦輪增壓 2.5 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),在 4250rpm 時(shí)輸出 173kW 功率,在 2000rpm 時(shí)輸出 420Nm 扭矩,動(dòng)力通過(guò)六速自動(dòng)變速箱傳送至前輪。
在實(shí)際駕駛中,馬自達(dá) Atenza 無(wú)論是在城市道路還是高速公路上,都有良好的動(dòng)力表現(xiàn)。在城市中,自動(dòng)保持功能使交通擁堵不再那么煩惱;在高速上,其強(qiáng)大的扭矩讓超車變得輕而易舉。