問(wèn)
雷克薩斯 ex350 操控性能好不好?
雷克薩斯 ES350 的操控性能整體來(lái)說(shuō)有其特點(diǎn)。
它是前置前驅(qū)平臺(tái),預(yù)處理能力有一定水平,但比同價(jià)位后輪驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轎車稍遜。
動(dòng)力方面,使用型號(hào)為 2GR-FE 的 3.5 升雙 VVT-i 發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)先進(jìn),在 6200rpm 時(shí)可輸出 204kW 的最大功率,4700rpm 時(shí)達(dá)到 346Nm 的峰值扭矩,動(dòng)力充沛且輸出平順。
轉(zhuǎn)向的手力舒適,不過(guò)路感稍差。
輪胎最大抓地力較弱,但在城鎮(zhèn)周圍,平穩(wěn)的加速和難以察覺的換擋使駕駛有樂(lè)趣。
采用 TNGA 平臺(tái)后,高速?gòu)澋姆€(wěn)定性提升,不過(guò)車身加大和軸距加長(zhǎng)使轉(zhuǎn)向和操控變得有點(diǎn)笨。
和寶馬 5 系相比,ES350 運(yùn)動(dòng)性不如寶馬 5 系,但在舒適性方面更有優(yōu)勢(shì)。
如果您的駕駛習(xí)慣較為溫和,注重舒適和城市代步,ES350 的操控性能能滿足需求。如果追求極致運(yùn)動(dòng)操控,可能不是最佳選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
錯(cuò)過(guò)龍華購(gòu)車補(bǔ)貼申請(qǐng)時(shí)間一般不能補(bǔ)申。 龍華區(qū)的購(gòu)車補(bǔ)貼活動(dòng)都有明確且嚴(yán)格的時(shí)間規(guī)定。比如 2024 年 1 月 20 日至 2024 年 3 月 10 日是購(gòu)車直補(bǔ)活動(dòng)時(shí)間,補(bǔ)貼申領(lǐng)受理時(shí)間則是 2024 年 3 月 10 日至 2024
留學(xué)生購(gòu)車的稅收政策主要包括以下方面。 首先,購(gòu)買免稅車條件有:留學(xué)目的明確,在國(guó)外正規(guī)大學(xué)、學(xué)院、科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行一學(xué)年(9 個(gè)月)及以上的學(xué)習(xí)、攻讀學(xué)位、進(jìn)修業(yè)務(wù)或從事科學(xué)研究及學(xué)術(shù)交流;留學(xué)期間,實(shí)際在國(guó)外停留總時(shí)間達(dá) 270 天及以上
影響陸風(fēng) X8 報(bào)價(jià)的因素主要有以下這些。 品牌方面,陸風(fēng)品牌影響力較弱,在市場(chǎng)中的知名度和認(rèn)可度不高,這讓其報(bào)價(jià)受影響。 保有量上,陸風(fēng) X8 銷量不大,市場(chǎng)存量少,二手車交易車源稀缺,可選擇余地小,導(dǎo)致價(jià)格偏低。 維修保養(yǎng)成本是個(gè)
留學(xué)生歸國(guó)買車的優(yōu)惠幅度因車型、地區(qū)等因素而有所不同。 一般來(lái)說(shuō),所購(gòu)的車款式越新,售價(jià)越高,免稅的幅度通常越大。 國(guó)家為留學(xué)生提供的購(gòu)車免稅項(xiàng)目主要有兩項(xiàng)。一是免除國(guó)產(chǎn)汽車主要進(jìn)口部件的關(guān)稅、消費(fèi)稅和增值稅等。二是免除整車計(jì)稅價(jià)格 10%
上劃加載更多內(nèi)容