君威 GS 超級運(yùn)動版的動力性能提升可以從以下幾個方面著手。

首先，其原本搭載的 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī) + 9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱就具備出色的基礎(chǔ)。

這臺發(fā)動機(jī)擁有 Tripower 可變氣門管理技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)三種工況切換，在 1500~4000 轉(zhuǎn)/分的寬泛平臺范圍內(nèi)可迸發(fā)出高達(dá) 350 ?！っ椎姆逯蹬ぞ?，0 至 100km/h 加速僅需 7.2 秒，綜合工況下百公里油耗低至 6.6L。而且發(fā)動機(jī)還有 4 個創(chuàng)新技術(shù)，像高壓直噴系統(tǒng)讓燃燒更充分，ATM 主動熱管理系統(tǒng)精確管理熱量，電動放氣閥渦輪增壓器降低渦輪遲滯，智能主動電控碳罐泵降低排放。

9 速智能變速箱也有諸多優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)品質(zhì)、性能、可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性的全面提升。

如果還想進(jìn)一步提升動力，可以通過刷原廠的進(jìn)階程序，將峰值扭矩提升到 400 牛·米。還能安裝 DME 外掛電腦，無損安裝，對插原廠渦輪壓力傳感器等，處理采集的傳感器信號，提升發(fā)動機(jī)性能，讓車子能提升至 300 匹 440 ?！っ?。

此外，全新別克君威 GS 的底盤架構(gòu)也很出色，前 8 點(diǎn)后 4 點(diǎn)連接的全框式副車架提高整車剛性，H 點(diǎn)離地高度降低讓駕駛者更好操控。Brembo 高性能四活塞剎車系統(tǒng)提供強(qiáng)大穩(wěn)定的制動力。CDC 全時主動液力減震系統(tǒng)和 FlexRide 自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，兼顧舒適性和操控性。

總之，通過這些方式能有效提升君威 GS 超級運(yùn)動版的動力性能。