加滿一箱油少花 4 元，確實是油價調整造成的。

據(jù)國家發(fā)展改革委消息，自 2024 年 9 月 5 日 24 時起，國內汽、柴油價格每噸均下調 100 元。折合升價，0 號柴油下調 0.09 元、92 號汽油和 95 號汽油均下調約 0.08 元。以油箱容量 50 升的小型私家車計算，加滿一箱 92 號汽油將少花 4 元左右。

今年以來，國內成品油價已歷十八輪調整，呈現(xiàn)“七漲七跌四擱淺”格局，本輪下調是年內“第七跌”。

本輪油價調整的原因主要有：一是對石油需求擔憂情緒加重。美國制造業(yè)指數(shù)收縮，新訂單與庫存之比下跌，投資機構對美國經(jīng)濟和原油需求不振擔憂加劇，紛紛下調今年原油需求增長預期和油價預測值。二是供應方面的預期變化。市場預測若產油國維持逐步退出“自愿減產”的決定，今年四季度“歐佩克+”將增加 18 萬桶/日的原油供應。三是利比亞原油生產有望恢復，這一預期增加了供應，加速了油價的下滑。

雖然短期內油價受多種因素影響呈區(qū)間波動運行，但從長期來看，如果歐佩克不改變其從 10 月起恢復部分原油產量的計劃，原油后市的基本面形勢仍不樂觀。不過，也有觀點認為，市場重點關注沙特是否暫停增產，目前油價水平偏低，不符合沙特等減產國利益，暫停增產的概率較大，因此，油價存在企穩(wěn)傾向。此外，美聯(lián)儲降息也將為油價提供支撐。