吉普大切諾基的操控性怎么樣

吉普大切諾基的操控性非常出色。

它的動力表現(xiàn)優(yōu)秀,比如 3.6L Pentastar 發(fā)動機(jī)最大功率 210 千瓦,最大扭矩 347 牛米/4300 轉(zhuǎn),搭配 ZF 的 8 速自動變速器,起步輕盈,油門響應(yīng)靈敏,前段提速快。變速器換擋迅速,急加速時降擋利落,動力輸出無阻隔。

底盤懸掛調(diào)校偏硬朗且有韌性,通過調(diào)節(jié)空氣懸掛,在裝載高度最低時能獲得更穩(wěn)定的行駛狀態(tài),控制長懸掛行程在并線超車時的不穩(wěn)定性,車輛并線緊湊。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)高速時偏沉重,但激進(jìn)駕駛時虛量不大,靈活度高,指向精準(zhǔn),達(dá)到了主打公路性能 SUV 的同等水平。新增的 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包含正常、舒適和運(yùn)動三種駕駛模式,公路轉(zhuǎn)向操控精準(zhǔn),復(fù)雜路況容錯度高。

四驅(qū)系統(tǒng)為 Quadra-Trac II 全時四驅(qū),中央采用多片離合器式限滑差速器,每個車輪通過電子輔助鎖止,分動箱帶扭矩放大擋,保證了車輛的脫困性。

大切諾基 4xe 動力充沛操控輕盈。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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