吉利帝豪 EC8 報價在未來是否會上漲，目前來看有上漲的趨勢。

從多方面來看，帝豪 EC8 在外觀、內飾、動力和車身尺寸等方面都有顯著改進和優(yōu)化。

外觀上，類似星瑞的設計，前格柵、熏黑 LOGO 、貫穿式尾燈等，顏值大幅提升。

內飾配備全液晶儀表、懸浮式中控屏，大量軟質材料包裹，質感增強。

車身尺寸方面，長度和寬度增加，高度降低，內部橫向空間更寬裕。

動力上，搭載型號為 JLC-4G15B 的 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率提升。

此前全新帝豪的預計售價有小幅度上調。從開啟預定后的表現看，10 天訂單破萬，消費者對其認可程度較高。

但最終價格還是要以官方正式公布和市場實際情況為準。

帝豪 EC8 作為吉利首款中型車，在車身尺寸上完全符合主流 B 級車的標準，長寬高分別為 4905/1829/1495mm，軸距為 2805mm，超越了凱美瑞等主流 B 級車合資車型。

其底盤采用類似凱美瑞的前麥弗遜式獨立后雙連桿獨立懸架。配置豐富，如多功能方向盤、螺旋式 GPS 導航系統(tǒng)、區(qū)域空調和內部空氣循環(huán)、側窗和后窗遮陽簾等有優(yōu)勢。

2013 款 EC8 最大的變化是更換了由吉利自主研發(fā)的 GeTec 發(fā)動機，同時自動擋車型均升級為 6 速手自一體變速箱，價格與現款車型相同。

綜合這些因素，吉利帝豪 EC8 在產品力提升的情況下，價格有上漲的可能，但還需看市場和官方的最終決定。