吉利收購沃爾沃的收購過程中面臨了不少法律障礙。

首先是知識產(chǎn)權方面，福特擔心吉利收購后會泄露未來產(chǎn)品信息，影響自身在中國的市場競爭力。雙方在沃爾沃知識產(chǎn)權授權條款談判時存在較大分歧，比如沃爾沃對吉利的合作授權就極為謹慎。

其次是競爭規(guī)制問題，這也給收購帶來一定法律思考。

再者，長安福特馬自達與沃爾沃存在代工合作，在收購后，新的合作模式需吉利和長安共同探討，因為長安代工沃爾沃利潤微薄，可能缺乏積極性。

另外，資金和利潤也是個難題。吉利收購沃爾沃至少需融資 180 億元人民幣，而 2009 年吉利利潤僅 12 億元，要攢夠 15 年利潤才夠收購，雖把收購資金轉嫁部分，但仍可能拖累吉利。

在解決這些法律障礙方面，吉利通過強調(diào)沃爾沃的獨立性，在知識產(chǎn)權談判中打消了外界疑慮。收購后沃爾沃仍保有關鍵技術和知識產(chǎn)權所有權，且福特在過渡時期也擁有相關知識產(chǎn)權使用權，雙方能共享零部件。對于長安代工問題，吉利需與長安協(xié)商找到可行方案。

總之，吉利收購沃爾沃雖面臨諸多法律障礙，但通過努力和策略取得了一定成果。