問

什么情況下需要縮短火花塞更換周期？

以下情況需要縮短火花塞更換周期：

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)類型：缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)溫度和壓力較高，火花塞電極損耗快，需縮短更換周期。

2. 車輛故障：如燒機(jī)油，包括氣門室蓋墊漏油等，機(jī)油竄入氣缸燃燒，造成火花塞銹蝕；長(zhǎng)期添加劣質(zhì)燃油，雜質(zhì)多致氣缸爆震異常，易形成積碳附著；長(zhǎng)期怠速或低速行駛，汽油燃燒不充分，氣缸內(nèi)易形成積碳；油改氣的車型。

3. 駕駛習(xí)慣：暴力駕駛，如怠速行駛、經(jīng)常猛踩“地板油”，會(huì)加速火花塞老化。

4. 燃油品質(zhì)：使用品質(zhì)不佳的汽油，會(huì)影響火花塞打火性能和壽命。

5. 路況不佳：常跑山路、泥濘道路等路況差的情況，火花塞壽命縮短。

6. 發(fā)動(dòng)機(jī)老舊且輕微燒機(jī)油。

要判斷火花塞是否需要更換，可以這樣做：新的火花塞電極間隙約為0.8mm，間隙一旦達(dá)到1.5mm以上即需要更換。對(duì)于鉑金火花塞，需根據(jù)金屬腐蝕程度和積碳情況判斷是否更換。銥金火花塞的更換標(biāo)準(zhǔn)也是根據(jù)金屬腐蝕程度和積碳情況。如果懂得汽車常識(shí)，可以拆下火花塞來判定，火花塞呈紅褐色說明工作正常，不需更換。如果火花塞間隙變大或變?。姌O間隙為60一150mm，一般為0.8mm）、積碳多、磁芯破損，則必須更換。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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