廣汽菲亞特菲翔銷量低并非單純因為質(zhì)量問題。

菲翔在配置方面有其優(yōu)勢，比如 1.4T 的發(fā)動機(jī)和進(jìn)口組裝的變速箱，全車還有很多進(jìn)口件，軸距 2708mm 表現(xiàn)出色，在安全性和動力配置上不輸大眾和日系車。但也存在一些不足，比如車身偏重，起步有點(diǎn)肉。

其銷量低主要有以下原因：首先，公司營銷存在問題。廣汽菲亞特 7 年來只靠兩款車型，產(chǎn)品上市節(jié)奏慢，消費(fèi)者對品牌關(guān)注度下降。新公司廣汽菲克成立后，重點(diǎn)放在了 Jeep 上，菲亞特失去話語權(quán)。

其次，市場定位不準(zhǔn)確。菲翔的空間表現(xiàn)差，高度僅 1471mm，乘車壓抑，前排和后排空間都不理想。

再者，雙離合表現(xiàn)不佳。與大眾高爾夫一樣深陷“雙離合故障門”，換擋頓挫、失速等通病嚴(yán)重影響口碑。

另外，方向盤太輕，高速發(fā)飄，市區(qū)油耗高。

還有，動力配置不夠厚道，性價比比不上朗逸等同級車型，且銷售服務(wù)跟不上。

總之，廣汽菲亞特菲翔銷量低是多種因素共同作用的結(jié)果，并非僅僅質(zhì)量問題。