在大眾 20 萬(wàn)左右的車(chē)中，安全性最高的當(dāng)屬上汽大眾 ID.4X。

這款車(chē)在中保研的安全測(cè)試中表現(xiàn)出色，打破紀(jì)錄，還通過(guò)了多項(xiàng)暴力測(cè)試，自上市以來(lái)未發(fā)現(xiàn)安全隱患。

其整車(chē)安全性嚴(yán)格按照最新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)，車(chē)身熱成型鋼占比達(dá) 32%，高強(qiáng)及超高強(qiáng)度鋼占比超 81%、鋁材料使用超 8%，扭轉(zhuǎn)鋼度超 46000NM/度。

結(jié)構(gòu)上，保險(xiǎn)杠骨架采用超長(zhǎng)兩組吸能盒，副車(chē)架和上縱梁采用雙傳力路徑設(shè)計(jì)，還有強(qiáng)度達(dá) 2000MPa 的超高強(qiáng)度熱成型鋼座椅橫梁、創(chuàng)新的“三明治”門(mén)檻結(jié)構(gòu)。

三電安全領(lǐng)域，采用七大手段全面避免電池?zé)崾Э兀邪l(fā)過(guò)程中，三電系統(tǒng)經(jīng)過(guò) 436 項(xiàng)測(cè)試和多重防護(hù)。

駕駛安全部分，充分考慮各類用車(chē)場(chǎng)景，從停車(chē)、行車(chē)、駕駛員失能到碰撞安全都有效應(yīng)對(duì)。

另外，進(jìn)口大眾新款蔚攬在被動(dòng)安全性方面也無(wú)需擔(dān)憂，因?yàn)樗c國(guó)產(chǎn)帕薩特并無(wú)直接關(guān)系，參考北美 Passat 的碰撞測(cè)試成績(jī)有顯著優(yōu)勢(shì)。

上汽大眾帕薩特在最新中保研測(cè)試中拿下五星全優(yōu)成績(jī)，特別是在消費(fèi)者關(guān)心的 25%偏置碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色。

一汽-大眾 ID.7 VIZZION 在安全方面也表現(xiàn)出色，車(chē)身安全嚴(yán)格按照高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，三電安全有多重保障，駕駛安全考慮全面，還注重用戶隱私安全。

總之，在 20 萬(wàn)左右的大眾車(chē)中，上汽大眾 ID.4X、進(jìn)口大眾新款蔚攬、上汽大眾帕薩特和一汽-大眾 ID.7 VIZZION 的安全性都較為出色，而綜合來(lái)看，上汽大眾 ID.4X 的安全性在同價(jià)位車(chē)型中更為突出。