如何提高北京小客車指標排名

要提高北京小客車指標排名,有以下方法。

首先,個人申請通過審核后,申請有效期保留到次年 3 月 8 日。在申請有效期內重新申請并通過審核的,輪候時間不變;未重新申請或未通過審核的,輪候時間不予保留。

其次,若個人申請信息發(fā)生變化,應當重新申請,重新申請隨下一次指標配置進行審核。

再者,2021 年起,每人名下只能保留一個指標。個人名下有兩輛及以上本市登記小客車的,可向符合條件的配偶、子女、父母轉移登記車輛。

同時,增加了以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標配置方式,新能源指標配置逐步向無車家庭傾斜。2021 年新能源小客車配置指標數(shù)量的 60%優(yōu)先向“無車家庭”配置,2022 年度該比例調整為 70%,2023 年度及以后該比例調整為 80%。

另外,申請人如遇到系統(tǒng)操作障礙,可于各區(qū)設置的小客車指標對外辦公窗口辦理。具體所需證件材料及辦理地址,可通過北京市小客車指標調控管理信息系統(tǒng)首頁“辦事專欄”內的相關文件查看。

若對審核結果有異議,應在復核申請期內提出復核申請。在計算個人積分時,對家庭申請人以往參與過搖號的次數(shù)或輪候的時間均轉換為積分進行累加。家庭申請人越多,總積分越高,獲得指標的概率也更高。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

標致 408 試駕的懸掛系統(tǒng)挺不錯的。 前懸掛采用麥弗遜獨立懸架,結構簡潔緊湊,體積小,不占發(fā)動機艙空間,適合橫向發(fā)動機車型,能為駕駛者提供出色的操控性和穩(wěn)定性。 后懸掛有扭力梁非獨立懸架和多連桿式獨立懸架兩種。扭力梁懸架結構緊湊,能有效利
濱江購車補貼是有使用期限限制的。 活動時間從 2024 年 10 月 18 日開始,到 12 月 31 日結束,資金額度用完即止。 在這個期間,消費者(個人)到濱江區(qū)指定汽車(二手車)經銷企業(yè)購買新能源小汽車和符合國六及以上排放標準的燃油(
第十代索納塔的操控感受非常出色。 其在多個方面的設計和配置,共同造就了優(yōu)秀的操控性能。 首先,車身重心低。通過 i-GMP 平臺,將笨重配件移動到車身中心,向下移動安裝位置,成功降低了汽車重心,獲得優(yōu)秀的抗風系數(shù),帶來快速穩(wěn)定的駕駛和操控感
如果布加迪威龍加塞撞上寶馬,這種事故的責任判定通常會遵循一定的原則。 加塞本身就是一種違反交通規(guī)則的行為,在這種情況下,布加迪威龍一般會被認定為全責。 就像蘇州發(fā)生的這起事故,交警最終判定布加迪威龍全責,寶馬車主無責任,這是完全合理且符合交
上劃加載更多內容