北京現(xiàn)代汽車的安全性怎么樣
其車身架構(gòu)安全堅(jiān)固,以 ix35 為例,在嚴(yán)重事故中雖車身嚴(yán)重變形,但堅(jiān)固的車艙內(nèi)核架構(gòu)扛住重壓,為乘員留足生存空間。
升級(jí)版沐颯采用高剛度輕量化車身設(shè)計(jì),擴(kuò)大熱沖壓材料適用范圍,底盤(pán)前副車架采用“井”字形全框式結(jié)構(gòu)等,有效分散碰撞載荷,座艙內(nèi)全系標(biāo)配六氣囊,配備 8 個(gè)安全氣囊傳感器,碰撞響應(yīng)速度快。
北京現(xiàn)代還優(yōu)化集成前瞻智能科技,旗下車型普遍配備豐富的智能駕駛配置,能提前預(yù)判車輛動(dòng)態(tài)并主動(dòng)制動(dòng),如 ix35 升級(jí)版沐颯具備最多 24 項(xiàng) ADAS 智能駕駛輔助功能。
此外,北京現(xiàn)代嚴(yán)把生產(chǎn)關(guān),依托現(xiàn)代汽車全球頂級(jí)制造平臺(tái),構(gòu)建全球標(biāo)桿工廠,采用 5 個(gè) 100%先進(jìn)制造技術(shù),基于現(xiàn)代汽車全球質(zhì)量保證體系形成專屬“Quality+”質(zhì)量體系,每臺(tái)下線車輛都經(jīng)過(guò) 100%QC 檢驗(yàn)。
在懂車帝的嚴(yán)格測(cè)試中,伊蘭特表現(xiàn)優(yōu)異,在 30%重疊以 56km/h 速度追尾大卡車、80km/h 速度 70%重疊追尾碰撞等測(cè)試中成績(jī)出色,燃油系統(tǒng)無(wú)泄露,車身結(jié)構(gòu)完好,氣囊及時(shí)打開(kāi),車門(mén)正常開(kāi)啟。
伊蘭特是全球車,碰撞測(cè)試按美國(guó) IIHS 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,采用 i-GMP 全球化技術(shù)平臺(tái),短前懸、長(zhǎng)軸距、低重心,車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出色,且國(guó)產(chǎn)后無(wú)減配,A 柱使用高強(qiáng)度鋼。
現(xiàn)代汽車主被動(dòng)雙重安全系統(tǒng)表現(xiàn)出色,主動(dòng)安全系統(tǒng)包括車道保持輔助、前方碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等,能預(yù)防和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。被動(dòng)安全系統(tǒng)采用堅(jiān)固車身結(jié)構(gòu)和多重氣囊系統(tǒng),座椅符合人體工學(xué),能有效保護(hù)乘員。
在多項(xiàng)權(quán)威機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格測(cè)試中,現(xiàn)代汽車均獲佳績(jī)。
總之,北京現(xiàn)代汽車在安全性方面表現(xiàn)卓越,值得信賴。