安全氣囊氣體發(fā)生器的性能會(huì)受到多種因素影響。

車輛速度是其一，速度越快，碰撞時(shí)沖擊力越大，氣體發(fā)生器觸發(fā)可能性越高，實(shí)驗(yàn)表明，車輛速度超過(guò)一定閾值安全氣囊才會(huì)展開。

撞擊力度也很關(guān)鍵，碰撞力度達(dá)到特定值，傳感器會(huì)觸發(fā)氣體發(fā)生器。

乘客情況同樣重要，比如體重、坐姿等都會(huì)影響氣囊展開效果。

此外，氣囊控制單元故障、線路斷路或接觸不良、氣體發(fā)生器本身故障等也會(huì)產(chǎn)生影響。若氣囊控制單元未浸水或拆解過(guò)，損壞幾率小；可通過(guò)萬(wàn)用表檢查控制單元到氣體發(fā)生器的線路導(dǎo)通性；還能用數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量氣體發(fā)生器電阻，一般在 2 至 10 歐姆內(nèi)為正常，電阻太大或無(wú)窮大則有問(wèn)題。

對(duì)于氣體發(fā)生器的性能測(cè)試，可通過(guò)爆炸試驗(yàn)確定輸出氣體量、壓力、噴射速度和方向等，分為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)爆炸。模擬試驗(yàn)測(cè)試對(duì)外部環(huán)境變化的反應(yīng)能力，如耐壓性、異常溫度下爆炸情況等。環(huán)境試驗(yàn)涵蓋降溫、濕度、振動(dòng)和電磁兼容性檢測(cè)。性能檢驗(yàn)包括噴氣方向、氣體量、氣壓、頂固和爆炸噪音等指標(biāo)，也要測(cè)試不同溫度下的氣體發(fā)生時(shí)間和流量。

總之，多方面因素共同影響安全氣囊氣體發(fā)生器的性能，通過(guò)科學(xué)的測(cè)試方法能保障其性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。